Teoretikament, abatterija 72Vjista 'tabilħaqq jintuża f'karrettun tal-golf 48V. Madankollu, kif semmejna fl-artiklu preċedenti tagħna, "Jista 'jintuża batterija ta' 48V f'karrettun tal-golf 36V?", l-ewwel trid tiżgura l-kompatibilità tal-vultaġġ.
Mhux biss il-batterija tal-karrettun tal-golf jeħtieġ li tkun 72V, iżda komponenti bħall-kontrollur, il-mutur, iċ-ċarġer, il-kuntattur u l-konvertitur DC għandhom jiġu sostitwiti wkoll b'verżjonijiet ta '72V. Inkella, il-protezzjoni tal-vultaġġ żejjed tas-sistema ta 'ġestjoni tal-batterija tkun attivata ta' spiss, u potenzjalment tinħaraq il-kontrollur ta '48V.
Dan iqajjem problema: l-ispiża biex tissostitwixxi l-batterija hija kważi ekwivalenti għax-xiri ta 'vettura ġdida, li hija kompletament bla bżonn. Ikun aħjar li tixtri-kwalità ogħlaBatterija tal-golf cart tal-litju-jone 48V.
X'jiġri Jekk Tpoġġi Batterija 72V fuq Golf Cart 48V?
Kif semmejna fil-bidu ta 'dan l-artikolu, l-użu ta' batterija ta '72V f'karrettun tal-golf ta' 48V jeħtieġ tqabbil tal-vultaġġ. Madankollu, fil-prattika, sibna li xi utenti sempliċement jinstallaw il-batterija direttament f'karrettun tal-golf ta '48V mingħajr ma jaġġornaw is-sistema kollha, u jkomplu jużaw il-pjattaforma oriġinali ta' 48V.
X'problemi jikkawża dan? Ejja nesploraw dan flimkien.
1. Il-kontrollur jista 'jkun bil-ħsara.
Il-komponenti elettroniċi f'kontrollur ta' 48V-bħal MOSFETs u capacitors-huma ddisinjati għal sistema ta' 48V u għandhom firxa ta' tolleranza ta' vultaġġ limitata.
Madankollu, batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju ta '72V iċċarġjata kompletament tista' tilħaq vultaġġ ta '87.6V, li taqbeż ħafna l-firxa ta' input nominali ta 'kontrollur ta' 48V. Dan il-vultaġġ eċċessivament għoli direttament jikkawża ħsara lill-komponenti elettroniċi interni tal-kontrollur.
2. Ħsara tal-Mutur.
Vultaġġ ogħla jippermetti li l-mutur jikseb RPM u qawwa ogħla, li jfisser li l-mutur qed jaħdem taħt tagħbija eċċessiva; madankollu, dan l-approċċ għandu aktar żvantaġġi milli benefiċċji.
L-użu fit-tul ta '-batterija ta' 72V biex iħaddem mutur 48V jikkawża li l-RPM tal-mutur jaqbeż il-firxa tad-disinn tiegħu, iżid il-kurrent operattiv, jgħolli t-temperatura tal-mutur, u jaċċellera t-tixjiħ tal-insulazzjoni tal-istralċ, u fl-aħħar iwassal għal ħsara fil-mutur.
3. Sistema tal-Iċċarġjar Inkompatibbli
Ċarġer ta '48V jista' jipprovdi biss vultaġġ ta 'ċċarġjar adattat għal batteriji 48V u ma jistax jissodisfa r-rekwiżiti ta' ċċarġjar ta 'batterija ta' 72V. Għalhekk, anke meta tkun imqabbda ma 'sors ta' enerġija, il-batterija ma tiċċarġjax kompletament.
4. Nuqqas tal-Konvertitur DC-DC u Tagħmir Elettriku
Tagħmir ta'-vultaġġ baxx fuq karretti tal-golf, bħal dwal, gauges, u qrun, jitħaddem b'konvertitur DC-DC. Jekk konvertitur 48V DC-DC huwa konness direttament ma 'batterija 72V, il-vultaġġ tad-dħul se jaqbeż ħafna l-firxa tad-disinn tiegħu, li mhux biss jagħmel ħsara lill-konvertitur iżda jista' wkoll jaffettwa tagħmir ieħor.
5. Il-kuntatturi u l-wajers ma jistgħux jifilħu vultaġġi għoljin
Komponenti żgħar bħal kuntatturi u fjusis jistgħu wkoll jiġu affettwati minn żidiet ta' vultaġġ għoli-.
Għaliex is-Sidien tal-Golf Cart Iridu jaġġornaw minn 48V għal 72V?
Għalkemm il-batteriji tal-karrettun tal-golf ta '48V jistgħu jissodisfaw il-biċċa l-kbira tal-ħtiġijiet ta' kuljum, xi sidien xorta jippreferu jaġġornaw għal batteriji ta '72V. Dan għaliex il-batteriji ta' 72V joffru aktar qawwa, medda itwal, u kapaċità ta' ġarr ta' tagħbija aħjar-. Barra minn hekk, xi dilettanti tad-DIY igawdu jimmodifikaw il-golf carts tagħhom stess.
Karrettun tal-golf modifikat ħafna huwa tipikament mgħammar b'tajers ikbar off-off-road, dawl flashy, u sistema tal-ħoss; il-batterija oriġinali tista 'ma tkunx kapaċi tissodisfa dawn it-talbiet, għalhekk xi sidien jikkunsidraw li jużaw aBatterija tal-karrettun tal-golf 72Vbiex tingħata spinta lill-poter.
Madankollu, bħala professjonisttal-litju golf cart batterija manifattur, nirrakkomandaw li tippersonalizza-prestazzjoni għoljaBatterija tal-golf cart tal-litju-jone 48Vimfassla għall-bżonnijiet speċifiċi tiegħek. Mhux biss tagħti l-istess qawwa bħal batterija 72V, iżda wkoll telimina l-ħtieġa għal adattament kumpless tal-vultaġġ, u tiffranka ħin, sforz u flus.
X'Jeħtieġ Li Jiġi Aġġornat Meta Tikkonverti Golf Cart 48V għal 72V?
Jekk int serju dwar it-titjib ta 'karrettun tal-golf ta' 48V għal sistema ta 'batterija ta' 72V, aħna għandna l-partijiet meħtieġa eżatt hawn. Aħna diġà elenkajna dak kollu li għandek bżonn.
1. 72V Golf Cart Battery Pack
Meta mqabbel ma' batteriji taċ-ċomb-aċidu, nirrakkomandaw li tuża pakkett ta' batteriji tal-golf cart tal-litju-jone 72V. B'dan il-mod, ma jkollokx bżonn li tiġbor iċ-ċelluli lilek innifsek, peress li diġà assemblajnahom sew f'pakkett tal-batteriji tal-litju-jone fil-fabbrika tagħna.
2. 72V Kontrollur
Il-kontrollur huwa komponent ewlieni li għandu jiġi sostitwit waqt l-aġġornament; huwa responsabbli biex jirregola l-kurrent u l-qawwa mogħtija mill-batterija lill-mutur.
Il-komponenti elettroniċi (bħal MOSFETs u capacitors) fil-kontrollur oriġinali 48V kienu ddisinjati għal sistema 48V u ma jistgħux jifilħu l-input ta 'vultaġġ għoli minn batterija 72V fuq medda twila ta' żmien. Għalhekk, tibdilha b'kontrollur ta '72V tippermetti li l-vantaġġi tal-enerġija tal-batterija 72V jiġu realizzati bis-sħiħ.
3. Mutur (skond ir-rekwiżiti tal-użu)
Meta taġġorna għal sistema 72V, il-mutur għandu wkoll jiġi evalwat. Il-mutur oriġinali 48V jista 'jiflaħ biss 72V għal perjodu qasir ta' żmien; malajr issir ħsara u ma tkunx tista 'tieħu vantaġġ sħiħ mill-prestazzjoni qawwija offruta minn batterija ta' 72V.
4. 72V Charger
Kull meta tissostitwixxi batterija, ikollok bżonn tissostitwixxi l-ċarġer ukoll-u l-batteriji 72V mhumiex eċċezzjoni. Jekk għażilt batterija tal-golf cart CoPow 72V, diġà ipprovdejna ċarġer iddedikat għalik.
5. DC-Konvertitur DC
Tagħmir ta'-vultaġġ baxx fuq karretti tal-golf-bħal dwal, gauges, qrun, u sistemi tal-awdjo-jeħtieġ konvertitur DC-DC biex jikkonverti vultaġġ għoli għal provvista ta 'enerġija ta' 12V. Qatt tuża l-batterija 72V direttament biex tħaddem dawn l-apparati ta' vultaġġ baxx-. Għandna dan l-aċċessorju lest għalik.
6. Kuntatturi, Fjusijiet, u Wiring
Qatt ma tweġġa’ li tibdilhom kollha b’mudelli 72V.
7. Strumentazzjoni, Komunikazzjoni BMS, u Karatteristiċi Smart
Il-batteriji tal-karrettun tal-golf tal-litju-jone tal-lum tipikament jeħtieġu sistema intelliġenti ta 'ġestjoni tal-batterija biex tipproteġi u timmaniġġja l-batterija b'mod aktar effettiv. Dawn l-unitajiet BMS huma ġeneralment mibnija fil-batterija nnifisha. Barra minn hekk, il-BMS jippermettilek tippersonalizza l-limiti ta' protezzjoni bbażati fuq il-bżonnijiet tiegħek u tiżviluppa karatteristiċi speċifiċi mfassla għax-xenarji tal-użu tiegħek, skont l-għażla tiegħek. Jekk għandek bżonn tippersonalizza l-protokoll ta 'komunikazzjoni BMS, parametri ta' protezzjoni, jew funzjonijiet ta 'protezzjoni, jekk jogħġbok tħossok liberu li tikkuntattja lil CoPow.
Konklużjoni
Aħna diġà pprovdejna tweġiba ċara dwar jekk batterija ta '72V tistax tintuża f'karrettun tal-golf ta' 48V u spjegajlek il-vantaġġi u l-iżvantaġġi. Għalkemm huwa possibbli li jsir it-tpartit, nirrakkomandaw li tikkunsidra alternattivi oħra kemm mill-perspettiva tal-ispiża kif ukoll dik teknika.
Fil-qosor, aħna nagħtu parir li ma tagħmilx dan u minflok nirrakkomandaw li tagħżel batterija tal-litju-jone ta' 48V aktar adattata.
CoPow joffri batteriji 48V iddisinjati biex jaqblu mar-rekwiżiti tal-enerġija tal-karretti tal-golf 72V, li jippermettu installazzjoni ta 'malajr mingħajr il-ħtieġa li tonfoq ammont sinifikanti ta' flus biex jaġġornaw is-sistema kollha. Ħossok liberu liikkuntattjana-tim tagħna se jirrispondi għall-messaġġ tiegħek fi żmien 24 siegħa.
