F'dawn l-aħħar snin, il-mudell tas-suq tal-batteriji tal-ħażna tal-enerġija globali nbidel b'mod sinifikanti. Il-kumpaniji Ċiniżi tal-batteriji qabżu l-kumpaniji tal-batteriji bbażati fil-Korea u saru l-pajjiż ewlieni tal-batteriji tal-ħażna tal-enerġija globali. Ibbażat fuq din it-tendenza ta 'żvilupp, id-distakk bejn il-konsenji ta' kumpaniji Ċiniżi tal-batteriji u marki barranin se jkompli jikber.
Ta 'min isemmi li l-fabbriki tal-batteriji tal-enerġija huma l-atturi ewlenin fl-industrija, b'Ningde Time u BYD fuq quddiem. Il-formazzjoni taċ-ċelloli tal-ħażna tal-enerġija qed taċċellera, u l-kumpaniji tat-tkabbir qed jaħdmu tajjeb. Il-pajsaġġ kompetittiv globali qed jaċċellera l-imblukkar, u l-kapaċità taċ-ċelluli qed tiżviluppa minn 280Ah għal 300Ah jew saħansitra avvanz ta 'kapaċità ogħla.
Mid-domanda tal-konsumatur, ċelloli ta 'kapaċità għolja 280Ah kienu aktar minn nofs, u xi kumpaniji qed iżidu malajr l-attenzjoni tagħhom għal ċelloli kbar 300Ah. Xi intrapriżi fl-aħħar batterija tal-ħażna tal-enerġijaofferti meħtieġa kapaċità taċ-ċelluli ta ' mhux inqas minn 280Ah, u ċelluli tal-litju 300Ah kisbu suċċessivament ordnijiet. Min-naħa tal-provvista, aktar minn għaxar intrapriżi domestiċi tal-qalba tal-elettriku nedew prodotti ta 'batteriji ta' 300Ah u 'l fuq. Għal xenarji ta 'applikazzjoni tal-ħażna tal-enerġija, ċelloli tal-ħażna tal-enerġija fil-ħinijiet taċ-ċiklu, daqs, proċess, u kompetizzjoni kontinwa oħra.
1. Razza ta 'kapaċità għolja, kompetizzjoni tal-produzzjoni tal-massa
Il-ħażna tal-enerġija Biljun Wealth ħarġet batterija tal-ħażna tal-enerġija ta '560Ah, enerġija ta' ċellula waħda 1.792kWh, magħrufa bħala l-akbar kapaċità taċ-ċelloli tal-ħażna tal-enerġija attwali. Minbarra l-biljun enerġija tal-litju, Peng Hui Energy, Guoxuan High-tech, BYD, u kumpaniji oħra taċ-ċelluli tal-batteriji ħarġu wkoll ċelluli tal-batterija ta '300Ah u 'l fuq. Kompetizzjoni ta 'kapaċità għolja fl-istess ħin, qlub ta' kapaċità ta '300Ah u 'l fuq tiftaħ ukoll kompetizzjoni tal-produzzjoni tal-massa. Il-ħażna tal-enerġija tal-viżjoni qalet li l-kunsinna ta 'batteriji tal-ħażna tal-enerġija fl-2023 se tkun aktar minn 15GWh. L-għan tal-enerġija tal-litju ta 'EVE huwa li tinkiseb skala ta' kapaċità ta '100GWh ta' batteriji tal-ħażna tal-enerġija fl-2025. Ħażna tal-enerġija ċelloli tal-batterija ta 'kapaċità kbira barra l-kompetizzjoni tal-produzzjoni tal-massa, ħafna manifatturi jagħżlu li jkissru l-prestazzjoni taċ-ċelloli tal-batterija. Kumpaniji tal-batteriji bbażati fuq l-istess daqs, itejbu d-densità tal-enerġija u l-ħajja taċ-ċiklu. Batteriji speċjali ta 'ħażna ta' enerġija innovattiva, biex toħloq modalità ta 'applikazzjoni ta' ħażna ta 'enerġija.
2. Battalja ta 'ċippa f'munzelli
Il-proċess attwali ta 'stacking tas-suq jaċċellera l-penetrazzjoni fil 300Ahlitju u ċelloli ta' kapaċità ogħla. It-teknoloġija ta 'stivar ta' 3.0 tista 'tikseb rata ta' 0.2S/PCS, kapaċità waħda ta 'tagħmir ta' stivar ta '1.3GWh, li hija ta' benefiċċju għall-kostruzzjoni ta 'fabbrika tal-batterija tal-ħażna tal-enerġija, kapaċità ta' linja waħda ta ' 10GWh, kapaċità totali tal-fabbrika ta '40GWh, effiċjenza fuq skala u innovazzjoni teknoloġika biex titnaqqas l-ispiża totali tal-batterija, tnaqqas l-investiment, tnaqqas il-konsum tal-enerġija, tnaqqas l-investiment tal-persunal, ittejjeb ir-rendiment taċ-ċelluli, ittejjeb l-effiċjenza tal-produzzjoni, u ttejjeb l-integrazzjoni tal-batterija. L-integrazzjoni tal-batterija hija mtejba.
3. Daqs
Ta 'min isemmi li hemm differenzi fid-daqs ta' 300Ah u ċelloli tal-ħażna tal-enerġija ta 'kapaċità ogħla. Xi kumpaniji jniedu ċelloli tal-ħażna tal-enerġija qrib 280Ah fid-daqs; xi kumpaniji huma daqs liberu. Insiders tal-industrija jindikaw li d-daqs tal-qalba uniformi huwa ffurmat mill-kompetizzjoni tas-suq. Xi esperti jissuġġerixxu li d-daqs taċ-ċellula mhuwiex definit mis-sistema u l-fabbrika tal-qalba.
4. Aktar ma tkun itwal il-ħajja taċ-ċiklu, iktar ikun għoli l-valur ekonomiku
Il-ħajja itwal tal-batteriji tal-ħażna tal-enerġija tfisser spiża aktar baxxa taċ-ċiklu tal-ħajja tal-elettriku. Madwar il-punti tad-domanda tas-suq ewlieni, il-kumpaniji tal-batteriji tal-ħażna tal-enerġija jiżviluppaw b'mod vigoruż ċelloli b'ħajja ta 'ċiklu itwal biex inaqqsu l-ispiża tas-sistemi tal-ħażna tal-enerġija. Għall-industrija tal-ħażna tal-enerġija li qed tiżviluppa malajr, it-titjib tal-ħajja taċ-ċelloli sar direzzjoni ta 'żvilupp importanti għall-industrija tal-ħażna tal-enerġija.
Il-katina tal-industrija tal-litju taċ-Ċina tinvesti fis-suq tal-Asja tax-Xlokk
L-industrija tal-litju taċ-Ċina nediet proġetti ġodda tal-litju fix-Xlokk tal-Asja bħala l-ewwel mira tagħha. Diversi ditti Ċiniżi ġodda tal-enerġija jinsabu fil-proġetti ġodda tal-fabbrika tax-Xlokk tal-Asja. Taħt l-ambjent kompetittiv, intrapriżi domestiċi tal-vetturi fis-suq tal-Asja tax-Xlokk, minbarra l-esportazzjoni ta 'vetturi kompluti, permezz ta' investiment, jespandu r-riċerka lokali, filwaqt li jiksbu l-ko-iżvilupp ta 'kapital, kapaċità ta' produzzjoni u teknoloġija.
Intrapriżi Ċiniżi tal-vetturi fis-suq lokali fix-Xlokk tal-Asja biex jiksbu operazzjoni lokalizzata minħabba l-batterija tal-enerġija domestika, tagħmir tal-litju, u kumpaniji tal-materjali tal-litju li jingħaqdu mal-konċentrazzjoni ta 'clusters industrijali jkomplu jiżdiedu. L-Asja tax-Xlokk saret mira għall-industrija tal-litju taċ-Ċina biex tinvesti fuq il-baħar għall-erba' raġunijiet li ġejjin:
Waħda:il-gvern lokali fix-Xlokk tal-Asja jappoġġja t-trasformazzjoni tal-elettrifikazzjoni, li jfisser il-potenzjal ta 'żvilupp ta' prodotti ġodda ta 'batteriji tal-enerġija. Fil-qasam tal-ħażna tal-enerġija, il-pajjiżi tal-Asja tax-Xlokk raw żieda fl-investiment fit-trasformazzjoni tal-grilja tal-enerġija, b'domanda qawwija għal ħażna tal-enerġija fuq skala kbira u ħażna tal-enerġija kummerċjali u industrijali. Barra minn hekk, b'ħelsien mit-taxxa f'ħafna pajjiżi tax-Xlokk tal-Asja, il-bejgħ ġdid ta 'vetturi tal-enerġija qed jiżdied gradwalment.
Per eżempju, fit-Tajlandja, minħabba li l-karozzi hija l-industrija tal-ewwel pilastru, fit-tranżizzjoni tal-enerġija l-ġdida l-prestazzjoni hija naturalment l-aktar sinifikanti. Il-pajjiżi tal-ASEAN ħadu t-tmexxija fil-politika ta’ eżenzjoni mit-taxxa. Il-gvern Tajlandiż jippjana li jaqbeż il-miljun vettura ġdida tal-enerġija sal-2025 u jikseb rata ta' penetrazzjoni ta' 50% sal-2030 u se jiżgura li l-karozzi ġodda kollha għall-bejgħ ikunu vetturi tal-enerġija ġodda sal-2035. Is-sehem tas-suq ikkombinat tal-vetturi tal-enerġija ġodda Ċiniżi fit-Tajlandja huwa madwar 43%.
Fil-qasam tal-elettriku b'żewġ roti, il-pajjiżi tax-Xlokk tal-Asja għandhom numru kbir ta 'muturi tal-fjuwil. Il-gvernijiet tal-pajjiżi tax-Xlokk tal-Asja jissussidjaw vetturi elettriċi, u joħolqu domanda wiesgħa tas-suq għall-iżvilupp ta 'żewġ roti elettriċi.
It-tieni:L-industrija tal-litju taċ-Ċina biex tissodisfa d-domanda għal prodotti elettrifikati fix-Xlokk tal-Asja, twassal biex tiżdied il-kapaċità tal-produzzjoni tal-fosfat tal-ħadid tal-litju u industriji oħra.
Ittejjeb it-teknoloġija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju, tnaqqas l-ispejjeż u żżid il-kapaċità tal-produzzjoni industrijali. Kumpaniji Ċiniżi għandhom il-pożizzjoni dominanti fis-suq tal-karozzi żgħar tal-enerġija l-ġdida, u l-prodotti għandhom prestazzjoni bi prezz għoli ħafna. Is-suq żgħir tal-karozzi tal-passiġġieri tax-Xlokk tal-Asja jinsab ukoll fl-istadju tal-isplużjoni. Karozzi żgħar ta 'enerġija ġodda fuq it-talba ta' appoġġ tal-litju għall-intrapriżi Ċiniżi tal-fosfat tal-ħadid tal-litju biex isibu skoperti. Għal dawn l-aħħar sentejn, is-sħana tal-fosfat tal-ħadid tal-litju kompliet tiżdied, u s-suq tal-Asja tax-Xlokk isir it-triq effettiva biex tevita l-ippanċjar tal-kapaċità żejda.
It-tielet:in-nuqqas ta 'forzi lokali ta' appoġġ għall-industrija fix-Xlokk tal-Asja, li jgħinu liċ-Ċina biex tintervjeni fit-trasformazzjoni tal-elettrifikazzjoni fix-Xlokk tal-Asja minn kmieni. Kumpaniji Ċiniżi għandhom l-għan li jiddominaw il-kostruzzjoni ta 'standards ġodda tal-industrija tal-enerġija fix-Xlokk tal-Asja, biex iwettqu prodotti Ċiniżi tal-litju, proċessi ta' produzzjoni, ktajjen tal-provvista, eċċ. kumpaniji. Il-konsumaturi fix-Xlokk tal-Asja ma jistgħux iħallsu għal vetturi b'żewġ roti ta 'qawwa għolja, li jirriżultaw f'qawwa ta' xiri baxxa fl-aħħar tal-utent, iżda l-konsumaturi għandhom ukoll domanda fuq medda twila. Għalhekk, il-mudell ta '"skambju ta' enerġija" sar l-aħjar soluzzjoni għall-Asja tax-Xlokk.
Ir-raba':L-intrapriżi Ċiniżi tal-litju jużaw l-Asja tax-Xlokk bħala punt ta 'tranżitu biex jistabbilixxu s-suq globali. Wara li l-Istati Uniti nediet politika protettiva għall-katina tal-provvista lokali, is-suq tal-Asja tax-Xlokk laqa 't-teknoloġija tal-elettrifikazzjoni Ċiniża, u ġibed l-attenzjoni ta' diversi intrapriżi barranin fl-industrija tal-litju Ċiniża, bħall-ipproċessar tal-materjal, sistemi tal-qalba, u vetturi terminali. Ibni l-kompetittività tal-globalizzazzjoni tal-litju taċ-Ċina, tagħti attenzjoni lill-ekonomija tal-iskala, u tlesti l-ekonomija tal-valur. L-Asja tax-Xlokk teħtieġ l-għajnuna taċ-Ċina biex tlesti l-elettrifikazzjoni tat-tranżizzjoni, iżda wkoll għall-industrija tal-litju taċ-Ċina biex tikseb dominanza u qawwa tal-prezzijiet, sabiex iċ-Ċina tkun tista 'tibni kompetittività fit-tul.
